قرقره کشش فنری: عملکرد، علائم، بازرسی و راهنمای تعویض

صدای پچ پچ از جلوی موتور هنگام راه اندازی، لبه فرسوده براق روی تسمه سرپانتین، یا از دست دادن ناگهانی قدرت محرک لوازم جانبی می تواند به یک جزء کوچک اشاره کند: قرقره کشش فنری. این مجموعه بازو و چرخ دارای فنر، تسمه را تحت کشش ثابت نگه می‌دارد، خواه دینام را در ماشین به حرکت درآورد، کمپرسور را در واحد پشت بام، یا اسپیندل اصلی را در ماشین‌های صنعتی. به طور خلاصه، خرابی قرقره کشنده فنر چیزی نیست که بتوان آن را نادیده گرفت. یک بررسی معمولی می تواند از آسیب گران قیمت به تسمه، یاتاقان ها و لوازم جانبی محرک جلوگیری کند. این مقاله توضیح می‌دهد که این قطعه چه کار می‌کند، چگونه آن را بررسی کنیم و چه زمانی آن را تعویض کنیم.

قرقره کشش فنری چیست؟

قرقره کشش فنری مکانیزم فشرده ای است که از یک چرخ قرقره، یک بازوی فنری و یک مجموعه محوری تشکیل شده است. فنر نیروی کنترل شده ای را به بازو وارد می کند که قرقره را به سمت تسمه فشار می دهد. این طرح کمربند را حتی زمانی که گرم می شود، کشیده می شود یا می پوشد، محکم نگه می دارد. در سیستم های تسمه سرپانتین خودرو، این جزء اغلب کشنده تسمه اتوماتیک نامیده می شود. در درایوهای سنکرون صنعتی، قرقره های هرزگرد فنری کار مشابهی را انجام می دهند، اما باید با تسمه تایم و پروفیل های دندانه قرقره مطابق با سیستم کار کنند.

چرا بارگذاری بهار اهمیت دارد

بر خلاف یک بیکار ثابت که پس از نصب نمی تواند تنظیم شود، قرقره کشش فنری با شرایط متغیر سازگار می شود. یک بیکار ثابت با کشش بالا شروع می شود که با کشش تسمه به آرامی کاهش می یابد. کشش فنری آن کشش را جبران می کند و کشش را در محدوده مفید نگه می دارد. این کشش ثابت لغزش را کاهش می‌دهد، صدا را کاهش می‌دهد و به خنک‌تر شدن تسمه کمک می‌کند.

نمودار خطی بالا نشان می دهد که در طول 60 ماه خدمات چه اتفاقی می افتد. بیکار ثابت با کشش بالاتر شروع می شود اما با کشش تسمه حدود 150 نیوتن نیرو از دست می دهد که منجر به لغزش و گرما می شود. کشش فنری کشش بین 244 نیوتن و 260 نیوتن را در مدت مشابه نگه می دارد. کاهش تنش نزدیک به 50 درصد برای ایجاد جیغ کمربند در راه اندازی سرد کافی است. بنابراین طراحی فنری، درایو را ساکت تر و کارآمدتر نگه می دارد. به همین دلیل است که اکثر وسایل نقلیه مدرن و بسیاری از پیشرانه های صنعتی به جای یک چرخش ثابت به قرقره کشش فنری متکی هستند.

نشانه هایی که قرقره کشش فنری شما نیاز به توجه دارد

اولین علامت معمولاً آکوستیک است. یک قرقره کشنده بد اغلب صدای جیر جیر یا کوبنده ایجاد می کند که با سرعت موتور تغییر می کند. همچنین ممکن است گرد و غبار لاستیکی تیره را در نزدیکی کشنده، نقاط صیقلی روی تسمه، یا سایش ناهموار دنده های تسمه مشاهده کنید. با گذشت زمان، فنر استحکام خود را از دست می دهد و بلبرینگ قرقره می تواند لکه های صاف یا حرکت خشن ایجاد کند. نمودار زیر شایع ترین علل خرابی گزارش شده توسط تکنسین ها را نشان می دهد.

نمودار میله‌ای افقی شایع‌ترین علل خرابی کشنده را رتبه‌بندی می‌کند. ساییدگی بلبرینگ با 45 درصد در لیست پیشرو است زیرا چرخ با سرعت بالا می چرخد ​​و روغن کاری مستقیم دریافت نمی کند. خستگی بهاره یک چهارم دیگر را شامل می شود، به ویژه در محیط های خشن با گرمای زیاد یا زباله. سایش صورت قرقره اغلب نادیده گرفته می شود اما می تواند به سطح دنده کمربند آسیب برساند. مشکلات تراز کمتر رایج است، اما هنوز پس از هر تعمیر گلگیر یا براکت ارزش بررسی دارد. دانستن این دلایل به شما کمک می کند تصمیم بگیرید که آیا تعویض کامل مجموعه کشنده بهتر از تعویض فقط قرقره است یا خیر.

نحوه بازرسی قرقره کشش فنری

بازرسی با ایمنی شروع می شود: دستگاه را روی سطحی صاف پارک کنید، برق را خاموش کنید و در صورت لزوم درایو را قفل کنید. برای ماشین، کشنده تسمه را به آرامی رها کنید و تسمه را بردارید تا بتوانید مستقیماً قرقره را احساس کنید. قرقره کشنده را با دست خود بچرخانید. باید آزادانه و بدون ساییدن، کلیک کردن، یا نقاط مرده بچرخد. قرقره را از پهلو به پهلو حرکت دهید تا بازی محوری را بررسی کنید و بازو را در محدوده حرکت آن فشار دهید تا لکه های ناهموار را احساس کنید. آنچه را که مشاهده می کنید بنویسید تا بتوانید آن را با مقادیر ذکر شده در دفترچه راهنمای تعمیر مقایسه کنید.

اعداد چگونه به نظر می رسند

نمودار ستونی سه نشانگر را نشان می دهد که برای قضاوت در مورد قرقره کشش فنر استفاده می شود. یک واحد سالم در هر سه دسته زیر 20 درصد باقی می ماند، در حالی که یک واحد فرسوده می تواند از 75 درصد فراتر رود. اصطکاک چرخشی در نمودار اندازه گیری می کند که یاتاقان در هنگام چرخاندن چرخ چقدر می کشد. بازی محوری مقدار حرکت پهلو به پهلو در صورت قرقره است. از دست دادن فنر به شما می گوید که چقدر از نیروی گیره اصلی باقی مانده است. اگر قرائت های شما با ستون فرسوده در بیش از یک نشانگر مطابقت داشته باشد، جایگزینی آن موجه است.

زمان تعویض قرقره کشش فنری

هر زمان که تسمه را تعویض می کنید، قرقره کشنده فنر را تعویض کنید، مگر اینکه در دفترچه راهنمای تعمیر صراحتاً چیز دیگری ذکر شده باشد. این امر به ویژه در سیستم‌های سرپانتین که در آن تسمه در اطراف چندین قرقره قرار گرفته و کشنده مجبور است بار متناوب سنگینی را حمل کند بسیار مهم است. فواصل جایگزینی معمولی بین 60000 تا 100000 مایل برای وسایل نقلیه است، اما درایوهای صنعتی باید از برنامه تعمیر و نگهداری سازنده تجهیزات پیروی کنند. اگر قرقره صداهای سایش، لرزش یا توری مشهود را نشان می دهد، تا زمان سرویس بعدی منتظر نمانید. حرکت پهلو به پهلو بیش از 0.5 میلی متر به این معنی است که بلبرینگ کنترل خود را از دست داده است.

نمودار رادار زیر عملکرد یک کشنده جدید را با یک واحد فرسوده در پنج ناحیه با کیفیت مقایسه می کند. قسمت جدید در هر قسمت بالاتر از 8 امتیاز دارد، در حالی که قسمت فرسوده در اکثر آنها زیر 5 است.

نمودار رادار مشاهدات کارگاهی را به امتیازهای 1 تا 10 تبدیل می کند. قرقره کشش فنری جدید صدای کم، لرزش کم، کشش پایدار، یاتاقان های صاف و افزایش دما معقول را ترکیب می کند. یک واحد فرسوده ابتدا ثبات کششی را از دست می دهد زیرا فنر پس از سال ها دوچرخه سواری ثابت می شود. صافی یاتاقان نیز به محض ورود کثیفی یا رطوبت به آب بند به سرعت کاهش می یابد. دماهای بالا می تواند هم خستگی فنری و هم از بین رفتن گریس بلبرینگ را تسریع کند. به همین دلیل است که جایگزینی کامل، به جای چرخ قرقره جدید، اغلب انتخاب مطمئن‌تری است.

انتخاب قرقره جایگزین مناسب و اجزای مرتبط

تعویض قرقره کشنده فنر فقط خرید یک چرخ جدید نیست. نرخ فنر، هندسه بازو و بلبرینگ قرقره باید با طرح اصلی مطابقت داشته باشد. در درایوهای تسمه سنکرون صنعتی، منطق یکسانی اعمال می شود: فرسوده یا نامناسب بودن پروفیل دندان قرقره می تواند باعث شود تسمه دندانه ها را رد کند و باعث خرابی گران شود. به همین دلیل است که سازندگان قطعات را به عنوان یک مجموعه همسان انتخاب می کنند.

هنگامی که یک درایو سنکرون را سرویس می‌کنید، بی‌درنگ دارای فنر و همچنین خود قرقره را بررسی کنید. برای یک جایگزین قابل اعتماد، انتخاب کنید قرقره های سنکرون که با مشخصات دندان درست تراشیده می شوند. آنها را با یک جفت کنید تسمه سنکرون لاستیکی که با طول تسمه و گام مورد نیاز دستگاه مطابقت دارد. برای راهنمایی گام به گام، بررسی کنید نصب تسمه سنکرون لاستیکی قبل از شروع کار

تامین کنندگان تسمه سنکرون لاستیکی عمده فروشی، شرکت - صنعتی جیانگشی کانگچی Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd یک تامین کننده کمربند لاستیکی سنکرون چین و شرکت لاستیک همزمان تسمه است، ما در این زمینه تخصص داریم که... مشاهده محصول →

تامین کنندگان قرقره سنکرون عمده فروشی، شرکت - شرکت صنعتی جیانگشی کانگچی، Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd یک شرکت تامین کننده قرقره سنکرون چین و شرکت قرقره سنکرون است، ما در عمده فروشی Syn تخصص داریم. مشاهده محصول →

افکار نهایی

قرقره کشش فنری یک قطعه کوچک با مسئولیت بزرگ است. شلی تسمه را از بین می برد، نویز را کاهش می دهد و کل سیستم درایو را از سایش ناهموار محافظت می کند. در هر سرویس تسمه آن را بررسی کنید و در صورت مشاهده ناهمواری، بازی یا فنر ضعیف، بدون تردید آن را تعویض کنید. در درایوهای خودرویی و صنعتی به طور یکسان، یک کشنده سالم عمر تسمه و قرقره های اطراف آن را افزایش می دهد. برای سیستم های تسمه صنعتی، انتخاب قرقره و ترکیب تسمه مناسب به اندازه خود کشنده مهم است. طیف کامل محصولات ما را کاوش کنید تا قطعاتی را بیابید که با ماشین آلات و شرایط کاری شما مطابقت دارند.